Start    Lisebergslinjen    Hyr spårvagn    Museum    Föreningen    Medlem    Vagnhallen    Fakta    Kontakt
 
 
  Information   Tidtabell   Priser   Resvägen   Evenemangstrafik 
Priser på Lisebergslinjen

Taxa - enkel resa
Vuxen 25 kr 
Barn/ungdom (7 - 19 år) 15 kr 
Barn (under 7 år i sällskap med vuxen) Gratis

Biljetten köper du av konduktören ombord på vagnen. Både förare och konduktör arbetar ideellt och alla biljettintäkter går till bevarandet av vagnarna. Köpt biljett gäller för enkel resa på den vagn där den sålts och är inte giltig för byte till annan spårvagn eller buss, du får dock sitta kvar på spårvagnen i ett helt varv om du vill. Västtrafiks samtliga biljettyper som är giltiga i Göteborg gäller också utom 5-resorsladdning och kontoladdning eftersom resan inte kan registreras på dessa kort på grund av att Västtrafiks biljettautomater inte finns i våra vagnar.
Färdbevis som gäller
Göteborg City Card Göteborg City Card från
Göteborg & Co.
Dagkort Samtliga Västtrafiks biljetter som är giltiga i Göteborgsområdet utom 5-resorsladdningar och kontoladdningar.

Är Du medlem i Spårvägssällskapet Ringlinien åker Du fritt på Lisebergslinjen vid uppvisande av medlemskortet.

Dessutom gäller följande medlemskort som färdbevis:
- Svenska Spårvägssällskapet
- Lokaltrafikhistorisk Forening, Oslo
- Bergens Elektriske Sporvei, Bergen
- Sporveishistorisk Forening, Trondheim
- Sporvejshistorisk Selskab, Skjoldenæsholm
- Suomen Raitiotieseura ry (Finska Spårvägssällskapet)

Historik med anknytning till priser och biljetter

Biljetten du får på vagnen är en modern variant av biljetten konduktörerna delade ut på 1930-talet i Göteborg. Vit biljett för vuxen och gul till barn. Konduktören stämplar datum, tid och linje och gäller för enkel resa på linjesträckan.

Biljetten kostade på den tiden 15 öre och ville man byta vagn någonstans gick det bra, men man var då tvungen att begära övergång av konduktören när man betalade. Detta kostade inget extra och då stämplade konduktören även destinationen för nästa linje. Gjordes inte detta var biljetten inte giltig på nästa vagn. Denna biljettyp togs ur bruk på 50-talet och gäller alltså inte idag på moderna spårvagnar, trots eventuell övergångsstämpel.