Start    Lisebergslinjen    Hyr spårvagn    Museum    Föreningen    Medlem    Vagnhallen    Fakta    Kontakt
 
 

Vagnhallen

  Information   Spårvagnar   Bussar  

 Vagn M25 582

Vagnar av denna typ kom på slutet av 50-talet till Göteborg och togs ut ur trafik så sent som 1994. Vagn 582 har återställts till sitt utförande den hade då den var färdig för Angeredsbanan. Eftersom vagnen aldrig byggdes om till högertrafik är den inte vanlig i trafiken. Det kan dock kopplas baklänges till 621 och således få dörrarna höger sida i färdriktningen.

Historia
Vagn 582 levererades från AB Hägglund & Söner i Örnsköldsvik april 1961. Den hade då dörrarna på vänster sida och en fast konduktörsplats precis innanför framdörren. Inför högertrafikomläggningen fick vagnarna i serien 579 - 593 behålla sina dörrar på vänster sida. Istället byggdes de om för Angeredsbanan under 1968. De första åren på Angeredsbanan, som då saknade vändslingor, gick 582 baklänges i ena riktning och framlänges åt andra. Den var då hela tiden stationerad på Polhemsplatsen.

När Angeredsbanan inkorporerades med resten av spårvägsnätet fick vänstervagnarna fortsätta gå baklänges genom staden. Det var sedan när M21 kom på 80-talet som vänstervagnarna allt mer sällan användes. Utrangerad blev den 1991 och togs sedan över av Ringlinien 1994.

Sedan dess har den varit uthyrd till Oslo som SM91 264 och kom åter till Göteborg sommaren 1999.

Sedan 2009 är vagnen färdigställd för trafik.


Fakta
Vagntyp Multipelvagn
Typbeteckning MB06 / M25
Ursprungligt antal 125 st
Leverantör Hägglund
Leveransdatum 5 april 1961
Ombyggd för Angeredsbanan 21 maj - 16 juni 1968
Museivagn från oktober 1991
Uthyrd till Oslo museiv. oktober 1997 - 5 juni 1999
Nummer, Oslo Sporveier SM91 264
Längd 14 160 mm
Bredd 2 650 mm
boggicentrumavstånd 7 000 mm
Axelavstånd, boggi 1 800 mm
Hjuldiameter 680 mm
Vikt 18 200 kg
Motorer, antal 4 st
Motortyp MBL 10
Motoreffekt 4 * 50 kW
Antal passagerare sittande 43 st
stående 73 st